Archivo de la categoría: Mecánica MTB

De Shimano XT 11-46 a Sunrace MX8 11-46

He renovado toda la transmisión: cassette, cadena y plato. También los rodamientos del pedalier y he engrasado el ratchet de las DT Swiss. He aprovechado además para acortar la funda del cable del cambio y engrasar el cable. De paso … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB, Sin categoría | 1 Comentario

Conclusiones transportín

Tras su primera travesía, tengo que decir que el sistema para acoplar un transportín a una rígida de carbono sin agujeros y eje pasante ha ido muy bien, sin novedad (era de esperar de un sistema tan sencillo). Aún así, … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB, Travesías MTB | 2 comentarios

¿Portabultos en cuadro de carbono, 29″, sin agujeros y eje pasante…?. Sí, se puede

Claro que se puede. Punto de partida: Cuadro rígido de carbono de 29″ y con eje pasante Syntace style (X-12, 12×142). Sin agujeros en los tirantes ni en las punteras para adaptar transportines. La pinza de freno no sobresale hacia … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB, Travesías MTB | 6 comentarios

Mantenimiento válvulas

La utilización de líquido antipinchazos de látex en base agua acorta la vida de los obuses de las válvulas (sean éstas Schrader o Presta). Con el paso del tiempo, el colesterol de la válvula se incrementa hasta dificultar el hinchado … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB | Deja un comentario

Cambio de disco internacional (6 tornillos)

Tras algo más de siete años de uso, el domingo pasado me di cuenta de que llevaba el disco trasero muy gastado. Tras medirlo, pude comprobar que en su parte central, la pista de frenado del disco tenía 1 mm, … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB | 2 comentarios

Cambiar unos platos Shimano Hollowtech

En primer lugar, los materiales y las herramientas necesarias: Obviamente hacen falta los nuevos platos, y aparte necesitaremos una llave allen del 5, una llave torx 27, la llave para las tuercas de platos Shimano y la llave para el tornillo … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB | Deja un comentario

El tubeless es para ricos (simplifique tío)

Llevo de 6 años utilizando llantas tubeless. He montado neumáticos normales, tubeless ready y tubeless. He puesto líquidos selladores/antipinchazos de factura comercial y casera. Después de este tiempo he llegado a una conclusión: el tubeless es para ricos (o alternativamente, … Seguir leyendo

Publicado en Mecánica MTB | 17 comentarios